ДХО контроллер для Honda - HR-V (1998-2006)

Каталог автомобилей / Honda - HR-V (1998-2006)

К лампам дальнего света можно подключить следующие контроллеры:
Название Max DRL 2+ controller DRL 2+ controller
Выходы контроллера 2+ 2+
Макс. мощность нагрузки 150 Вт 130 Вт
Регулировка яркости 5...100%
(шаг 5%)
10...100%
(плавно)
Задержка включения 0...3 мин ~1 сек
Задержка выключения 0...60 сек ~1 сек
Плавность розжига/затухания ламп 0...20 сек 0.3 сек
Включение контроллера
• по напряж. на входе "Включение" (>4В)
• по напряж. борт. сети x
Режим "ON/OFF" (вкл/выкл контроллер) x
Режим "DIMMER"
(яркость при габаритах)
x
Режим "GO_HOME+"
(проводить домой)
x
Внешний предохранитель
Цена

Дополнительные материалы:

..5a88f9.jpg— Схема подключения
Пояснение к схеме:
дополнительные реле подают постоянный минус на лампы дальнего света (в случае если переключатель света оставлен в положении "ближний свет") и одновременно разрывают землю на лампах ближнего света. При включении габаритов контроллер прекращает работу, также, срабатывают реле и восстанавливают разорванные цепи в исходное (штатное) состояние. Дополнительные реле удобно размещать возле фары - там есть все необходимые для подключения провода.

Часто возникают проблемы с подключение доп. реле. Ниже приведена упрощенная схема, которая позволяет очень быстро подключить доп. реле возле разъемов фар.

..72859c.jpg— подключение реле возле одной из фар
Несколько важных советов
Чтобы быстро найти провода №1, №2 и №3 нужно проделать следующие операции:
  1. Прежде всего нужно отключить лампу Дальнего света, т.е. снять разъем с лампочки. (Если этого не сделать, при включении Ближнего света +12В подается на общий провод №2 и через нить накаливания лампы Дальнего света будет попадать на провод №1. Однозначно определить где какой провод не получится).
  2. Находим провод №2. При включении ближнего или дальнего света, на проводе №2 в разъеме фары вольтметр покажет +12В. Если горят только габариты, на этом проводе "0". [этот провод также является местом подключения выхода дхо-контроллера]
  3. Находим провод №1. В этом пункте измерять напряжение нужно относительно +12В (один щуп вольтметра подключаем к +12В, а вторым щупом ищем провод в разъеме фары). При включении дальнего света, на этом проводе появляется "земля", вольтметр покажет +12В.
  4. Находим провод №3. В разъеме фары может быть несколько "нулей". И, поскольку на проводе №3 делается разрыв, очень важно точно определить этот провод. При работающей лампе ближнего света, на этом проводе вольтметр покажет некий потенциал - примерно 0.1...0.3В, а при выключении ближнего света потенциал будет пропадать.
  5. Аналогично подключаем второе реле возле другой фары.