Lite DRL controller

Внешний вид Lite DRL controller
Lite DRL controller. Внешний вид

Снят с производства

ИнструкцияСкачать инструкцию

Lite DRL controller — самый простой и доступный ДХО-контроллер. Этот ДХО контроллер используется для ламп, которые включаются "плюсом". Контроллер рассчитан на работу с двумя галогенными лампами суммарной мощностью не более 130 Ватт.

Выход устройства настроен на фиксированную яркость свечения ламп на уровне 35% от максимальной яркости. Этот контроллер не комплектуется предохранителем, а длина выводов составляет 20 см. Все эти упрощения позволили сделать устройство максимально доступным по цене.

Lite DRL controller работает следующим образом. Как только на вход "Включение" поступит разрешающий сигнал, начинается отсчет задержки включения. Задержка включения Lite DRL controller'a фиксированная, около 5 секунд. После задержки включения разжигаются лампы до уровня 35% от максимального. Плавность розжига ламп присутствует, но "на глаз" она незаметна (~ 0.3 сек). После пропадания разрешающего сигнала на входе "Включение", начинается отсчет задержки выключения (~ 5 сек) и контроллер выключается. При включении габаритов Lite DRL controller выключается.

Таблица 1 — Lite DRL controller. Основные характеристики
Напряжение питания 11 ... 16 В
Потребляемый ток ~ 5 мА
Частота в режиме ШИМ ~60 Гц
Максимальная нагрузка 130 Вт (2 лампы по 65 Вт)
Входной ток входа "Габариты" - 0,05 мА
Входное сопротивление входа "Включение" 220 кОм
Задержка включения/выключения ~5 сек
Плавность розжига/затухания ламп ~0.3 сек
Яркость (не регулируется) 35 %
Схема подключения Lite DRL controller
Lite DRL controller. Схема подключения

Lite DRL controller залит герметиком и не боится влаги, поэтому может быть установлен в любом удобном месте.

Общие вопросы по работе и подключению Lite DRL controller'a рассмотрены в разделе Вопросы. Там же можно задать нам вопрос и оставить отзыв о работе девайса.

Проверить, подойдет ли данный контроллер на конкретный авто, можно в нашем каталоге.

Гарантийные обязательства

Все приобретенные у нас устройства проходят обязательную проверку на работоспособность перед отправкой покупателю [поэтому на концах проводов изоляция снята, а провода могут незначительно отличаться по длине.]

Под гарантией понимается замена неисправного устройства на новое.

  • Все устройства подлежат гарантии в течении одного года. Отсчет гарантийного срока ведется с момента оформления заказа на сайте.
  • Гарантия аннулируется в следующих случаях:
    • нарушение условий эксплуатации и подключения устройства, описанных в инструкции (превышение питающего напряжения, превышение допустимой нагрузки, замена предохранителя на более мощный и др.);
    • механические повреждения устройства;
    • использование устройства не по назначению;
    • самовольный ремонт и разборка устройства.

Что делать, если устройство перестало работать?

Первым делом свяжитесь с нами и опишите проблему (желательно по е-mail: support@devayser.com ). Часто возникают типичные ситуации, когда устройство находится в рабочем состоянии, но не включается по причине "сбитых" настроек или причин, связанных с подключением устройства. Мы четко знаем как работают наши устройства, поэтому в той или иной ситуации можем подсказать в чем может быть проблема и каким образом можно проверить работоспособность устройства.

Если вы уверены в неработоспособности устройства, механизм замены следующий:

  • Вы высылаете нам устройство и фото чека с почты, подтверждающего отправку устройства на наш адрес (адрес мы дадим при переписке).
  • После того, как мы увидим фото чека, мы бесплатно высылаем замену устройства.
  • Если устройство действительно окажется нерабочим, мы компенсируем ваши затраты на пересылку (по чеку), а если же устройство окажется рабочим, мы вышлем вам видео распаковки и проверки девайса.
  • Затраты на установку устройств в автосервисах мы не компенсируем.

***Мы понимаем, что в случае неработоспособности устройств, доставляем вам неудобства. Нерабочие устройства нам нужны для выяснения причин отказов и устранения недостатков нашей продукции. Сделав заказ на нашем сайте, вы можете быть уверены, что не останетесь без технической поддержки и, в случае неисправности устройства, оно будет бесплатно заменено на новое в течении всего гарантийного срока.

Оплата и доставка

Сегодня

График отправки заказов временно изменен - Вт (8:00мск), Пт (8:00мск)

Ближайшая отправка заказов 4 декабря

Как сделать заказ на нашем сайте

  1. На странице описания нужного устройства нажмите кнопку "Купить". Вы будете перенаправлены в корзину с товаром. Здесь Вы можете начать оформление заказа или вернуться назад и продолжить выбирать устройства.
  2. Выберите подходящий способ оплаты и заполните форму с контактными данными получателя.
  3. Нажмите кнопку "Заказать" (или "Перейти к оплате").
  4. В случае успешного заказа, на Ваш е-mail будет выслана копия письма с данными о заказе.

Оплата

Оплатить заказ можно следующими способами:

  • Наложенным платежом в отделениях Почты России при получении заказа. Данный вид оплаты доступен только по территории РФ.
  • Электронными деньгами ЯндексДеньги.
  • Банковскими картами Visa, MasterCard, МИР.
  • С помощью платежной системы QIWI. Подробная инструкция находится здесь.

Доставка

Доставка осуществляется Почтой России по территории РФ и СНГ.

Стоимость доставки

  • По территории России:
    • Оплаченные заказы – 220 руб.
    • Заказы с наложенным платежом – 220 руб. + страховой платеж 4% от суммы заказа.
      По правилам Почты России, наложенный платеж — это, по сути, электронный перевод денег. И эта услуга оплачивается дополнительно. Поэтому при получении заказа с наложенным платежом, Вас дополнительно попросят оплатить обратную пересылку денег (90 руб + 4% от суммы перевода. В некоторых областях к базовому тарифу добавляется дополнительный платеж, подробнее...). Поэтому мы советуем оплачивать заказы сразу, чтобы не кормить почту :)
  • В страны СНГ – 450

График отправления заказов

  • Понедельник 08:00 мск.
  • Среда 08:00 мск.
  • Пятница 08:00 мск.
Например, если Вы оформили заказ в среду, в 08:30 мск., то заказ будет отправлен в пятницу.

Трек-номер высылается автоматическим письмом на e-mail, указанный при оформлении заказа, ближе к 12 мск.

***Письмо с трек-номером может попасть в папку со спамом.

Сроки доставки

Срок доставки зависит от удаленности пересылки. *Ориентироваться можно по этим значениям:

  • Москва – 4 дня;
  • Краснодар – 3 дня;
  • Воронеж – 5 дней;
  • Санкт-Петербург – 7 дней;
  • Самара – 7 дней;
  • Архангельск – 8 дней;
  • Омск – 10 дней;
  • Мурманск – 10 дней;
  • Владивосток – 14 дней;
  • **Казахстан – около 20 дней;

*В случае, если трек-номер перестал отслеживаться, претензии принимаются через 14 дней с момента остановки отслеживания.

**Заграничные отправления могут задержаться на таможне, иногда на длительное время. Если такое отправление перестало отслеживаться, претензии принимаются через 50 дней с момента остановки отслеживания.

При получении заказа в почтовом отделении, Вас попросят предъявить уведомление (приходит на почтовый ящик) и паспорт.

Если при отслеживании заказа Вы видите, что посылка прибыла в место вручения, не обязательно ждать уведомления. Приходите в почтовое отделение и забирайте посылку. Сотрудники Почты России обязаны выдать Вашу посылку. При получении предъявите трек-номер и паспорт.

  1. Можно ли подключить ДХО контроллер к ксенону?

    Ксеноновая лампа имеет свой собственный блок питания который задает её режимы работы. Дхо контроллер повлиять на работу блока питания не может, регулировать яркость свечения ксенона не получится.

    Дхо контроллер может управлять ксеноном только в режиме включить/выключить. Для этого на контроллере нужно выставить максимальную яркость.

  2. Можно ли подключить ДХО контроллер к LED-лампам (диодам)?

    ДХО контроллер прекрасно работает с диодными лампочками которые не имеют блока питания (обычно, это маломощные лампы). Если LED-лампа имеет стабилизатор тока, то регулировать яркость с помощью ДХО контроллера не получится (см. вопрос №1). Определить наличие блока питания (стабилизатора тока) иногда достаточно проблематично. В некоторых диодных лампах он умещается в цоколе.

    Частота ШИМ-сигнала на выходе контроллеров около 60 Гц. При установке минимальной яркости контроллера, некоторые диодные лампы начинают мерцать.

  3. Как подключить ДХО контроллер к ручному тормозу?

    Сразу поясним, при затянутом ручнике контроллер выключается, когда ручник опущен — включается.

    В общем случае, схема подключения ДХО контроллера к стояночному тормозу выглядит так:

    общая схема подключения ДХО-контроллера к стояночному тормозу
    Общая схема подключения ДХО контроллера к стояночному тормозу

    Если в точке, обозначенной крестиком x, при опущеном ручнике напряжение составляет менее +6 В (или +4 В для (V3) Max DRL 2± controller и START-STOP 3-in-1 (DRL)), для подключения контроллера схему выше нужно дополнить:

    универсальная схема подключения ДХО-контроллера к стояночному тормозу
    Схема подключения ДХО контроллера к стояночному тормозу для случаев, когда напряжение в точке подключения ниже +6 В (или +4 В)

    Когда ручник опущен (концевой выключатель разомкнут), положительное напряжение через резистор R1 включает ДХО контроллер. Диод VD1 предотвращает попадание положительного напряжения во внутренние цепи авто.

    Если верхний по схеме конец резистора подключить, например, к генератору, тогда включаться контроллер будет при таких условиях:

    1. ручник опущен;
    2. автомобиль заведен (генератор начнет вырабатывать зарядку).
    Поиск места подключения к генератору ведется следующим образом. В разъеме генератора (среди тонких проводов) нужно найти тот провод, на котором появляетя +12В при запуске мотора. Зная цвет провода и примерную толщину, его будет легко "перехватить" в более удобном для подключения к контроллеру месте. Обычно этот провод идет к сигнальной лампе генератора на приборной панели. В крайнем случае придется протянуть провод от контроллера к генератору.

    Прервать работу любого контроллера можно и через вход "Габариты". Так, у Max DRL 2+ controller'a первой версии нет входа "Включение", поэтому для согласования работы ручника со входом "Габариты" используется следующая схема:

    подключение ДХО контроллера к ручному тормозу  с использованием транзистора
    Схема подключения ДХО контроллера к стояночному тормозу через вход "Габариты" с использованием транзистора

    В этой схеме используется p-n-p транзистор в качестве ключа, иммитирующего срабатывание выключателя габаритов. При затягивании ручника, транзистор VT1 открывается и подает +12В на вход "габариты" (контроллер выключается). Диод VD1 препятствует протеканию тока в лампы габаритов при открытии транзистора VT1. Диод VD2 нужен, чтобы внутренние цепи авто не оказывали влияние на работу схемы (в некоторых случаях его можно исключить из схемы). Резисторы R1 и R2 образуют делитель напряжения; при указанных номиналах, транзистор будет открываться при напряжении на концевом выключателе ниже +4В.

    Еще один вариант подключения ДХО-контроллера к ручному тормозу через вход "Габариты" с использованием реле:

    подключение ДХО контроллера к ручному тормозу с использованием реле
    Схема подключения ДХО контроллера к стояночному тормозу через вход "Габариты" с использованием реле
  4. Будет ли светиться индикаторная лампочка дальнего света на панели приборов после подключения ДХО контроллера к дальнему свету фар?

    Чаще всего, при подключении ДХО контроллера к лампам дальнего света, контрольная лампочка будет светиться "в полнакала". Однако, в зависимости от марки и модели автомобиля, индикаторная лампа может не светиться.

    Если контрольную лампочку все же нужно отключить, воспользуйтесь схемой ниже:

    отключение сигнальной лампочки
    Схема отключения индикаторной лампочки дальнего света фар во время работы ДХО контроллера

    Если не смущает нагрев диода, вполне можно использовать схему 1. Диод будет греться во время включения штатного дальнего света, а его нагрев зависит от мощности нагрузки и типа диода. Рассеиваемую диодом мощность можно рассчитать по формуле: P = U*I. Для диодов Shottky, и двух штатных ламп общей мощностью 120Вт: P = 0.5*(120/14) = 4.3 Вт (т.е. потребуется радиатор). На схеме 2 дополнительное реле восстанавливает разорванное соединение при включении габаритов.Индикаторная лампочка может включаться только в темное время — когда габариты включены; днем, при мигании дальним светом лампочка включаться не будет. Подключение по схеме 3 лишено вышеуказанных недостатков.

  5. Что будет если на выход ДХО контроллера подать положительное напряжение (при "мигании" дальним светом)?

    Если контроллер подключен согласно схеме в прилагаемой инструкции, проблем в работе контроллера не возникнет.

    Все нижесказанное относится только для плюсовых контроллеров. Питающий провод Max DRL 2- controller'a можно подключать к зажиганию без дополнительных реле.

    На выходе контроллера используются MOSFET транзисторы с защитными диодами.

    Выходной каскад ДХО-контроллера
    Выходной каскад ДХО контроллера

    Сигнал на выходе контроллера имеет форму импульсов. Многие ошибочно считают, что в паузах между импульсами присутствует "жесткий" ноль. На самом деле это не так. В паузах выход переходит в высокоимпедансное состояние (разрыв цепи).

    Когда на питающем проводе присутствует +12 В и одновременно к выходу контроллера прикладывается +12 В, ток через защитный диод течь не может, в виду того, что отсутствует разность потенциалов между питающим проводом и выходом. Именно поэтому положительное напряжение приложенное к выходу контроллера не оказывает никакого влияния на сам контроллер.

    А теперь рассмотрим случай, когда питающий провод подключен не к аккумулятору а к линии "Зажигание". Если при ВЫКЛюченном зажигании "мигнуть" дальним светом, возникнет разность потенциалов между выходом контроллера и питающим проводом. Ток через защитный диод потечет в линию "Зажигание". Это приведет к сильному разогреву защитных диодов и выходу из строя контроллера. Чтобы исключить такую возможность*, подключать ДХО контроллер к линии "Зажигание" нужно через дополнительное реле:

    Подключение питания ДХО контроллера
    Подключение питающего провода ДХО контроллера к линии "Зажигание"

    ДХО контроллеры потребляют ток около 5 мА. Для сравнения, ток потребления автомобильной сигнализации – 20 мА, ток естесственного саморазряда кислотного аккумулятора емкостью 55 Ач – 10...15 мА.

    * Для решения данной проблемы, можно исмользовать последовательно включенные с выходом диоды. Однако, при увеличении яркости будут расти и потери на диодах. При работе с 2 лампами на максимальной яркости, ток на выходе может превышать 8 А. Даже если использовать диоды Shottky, потери составят более 4 Вт (т.е. потребуется еще и радиатор рассеивать это тепло).

Не нашли интересующий Вас вопрос? Задайте его прямо на этой странице или в письме на e-mail: support@devayser.com

Lite DRL controller — Вопросы и Отзывы

*Ваше имя

Присылать ответы на E-mail

*E-mail

Дмитрий 18 ноября 2020 21:43

Здравствуйте, замечательный контроллер, поставил в том году, работает до сих пор, поставил на дальний в пол накала, есть вопрос, планирую установку биксеноновые линз с подключением шторки к дальнему свету, как отреагирует контроллер и будут ли опускаться шторки в положении ДХО в пол накала?

Иван 20 ноября 2020 08:45

Добрый день. Контроллер на выходе выдает импульсное напряжение. Если такое напряжение попадет на электромагнит шторки, она начнет колебаться и "гудеть". Поэтому во время работы контроллера шторку биксенона нужно отключать с помощью реле (реле размещается прямо в фаре). Схема подключения крайне простая - при включении габаритов (когда контроллер выключается) реле срабатывает и подключает шторку к дальнему свету. На схеме ниже вариант с реле - №2

Дмитрий 20 ноября 2020 08:48

Огромное вам спасибо.

Евгений 30 сентября 2020 13:43

Добрый день !
Провода, которые идут на держатель предохранителя нагреваются, иногда сильно. Недавно пришлось заменить сам предохранитель т.к. его пластик оплавился. В чем причина ? Подключали под рулём.

Иван 30 сентября 2020 21:17

Любой нагрев это следствие плохого контакта (поэтому соединения желательно пропаять). Либо же в держателе применены алюминиевые провода. Или держатель не рассчитан на ток двух ламп.
Каждая лампа потребляет около 5А. Если яркость снизить с помощью контроллера на 50%, это не значит что ток падает, ток остается таким же. Добавляются паузы между импульсами - 50% времени лампа работает, 50% времени выключена.
Обычно на рынках продаются китайские держатели с алюминиевыми (с виду они омедненные) проводами. Такие держат до 5А, далее греются

изменен 30/09/2020 21:19

Андрей 21 сентября 2020 12:49

Здравствуйте! 3 года назад поставил лайт... Все работало нормально, но вчера перестало почему-то. Подскажите, как проверить девайс?

Иван 21 сентября 2020 13:05

Здравствуйте.
Первым делом нужно полностью отключить контроллер от автомобиля. Для проверки понадобится любая лампочка с нитью накаливания (подойдет даже 5Вт от габаритов).
1.Синий и зеленый провод нужно соединить вместе и подключить на "-" клемму АКБ.
2.К желтому проводу подключаете лампочку, второй конец лампочки на "-" клемму АКБ.
3.Красный и черный провод соединяете вместе и подключаете на "+" клемму АКБ. Затем ждете ~5 секунд, лампа должна включиться. По схеме, красный провод подключается к питанию через предохранитель, но во время проверки предохранитель не используйте, т.к. очень часто проблема бывает с держателем предохранителя.

Андрей 26 сентября 2020 17:05

Здравствуйте! Поменял перегоревший предохранитель... Появилось еле слышное потрескивание после включения контроллера. Что это может быть? Возможно оно было и раньше, а я не обращал на это внимание. Где-то плохой контакт? Держатель предохранителя тоже заменил.

Иван 26 сентября 2020 17:12

Откуда потрескивание исходит?
Если из держателя предохранителя, это указывает на плохой контакт. При этом он будет еще и греться. проверьте нагрев держателя после 10минут работы, все должно быть холодным

Александр 8 сентября 2020 18:51

Здравствуйте.
Хочу купить для киа церато 2 2010г.
Вопрос такой, стоит датчик света в автомобиле ,будет ли работать блок если переключатель света на auto стоит всегда? Как я понял с блоком днем горит дальний в пол накала а ночью он отключается и горит ближний,и дальний как положено или как? И какой лучше взять?
Спс.
изменен 8/09/2020 19:03

изменен 8/09/2020 19:04

Иван 8 сентября 2020 18:57

Добрый день. Все контроллеры работают очень просто. Когда габариты выключены, светится дальний в полнакала. Датчик света включил габариты или руками - это неважно, при включении габаритов контроллер выключится.

ближний и дальний\ мигание дальним будут работать без изменений.

изменен 8/09/2020 18:59

Владимир 16 июля 2020 19:56

Добрый день ) купил такой , а подключить как не пойму хонда цивик 2008 год!?

Иван 16 июля 2020 20:27

Подключается контроллер просто, но потребуется вольтметр.
1. Питание- синий и красный выводы- подключаются к клеммам АКБ
2. Далее с помощью вольтметра находим провод дальнего света в разъеме фары (при мигании дальним светом на этом проводе должно появляться +12в) и подключаем к нему желтый вывод контроллера.
3.аналогично находим провод габаритов и подключаем к нему зеленый вывод контроллера.
4.Провод "включение" подключается в зависимости от того, когда нужно включать контроллер. При появлении напряжения на этом проводе контроллер включит лампы. Самый простой вариант - подключить его к зажиганию. Еще возможно подключение к датчику давления масла\генератору\селектору акпп\ручнику или к отдельной кнопке в салоне

Владимира 14 мая 2020 15:54

Добрый день , купил контроллер на рав 4 2007 , поменял линзы на биксеноновые линзы теперь ближний дальний , обычный свет дальнего отключил! Возможно нанего отдельно записать дхо что бы при заводе горел дальний а при включении ближнего дхо гасло как это реализовать подскажите пожалуйста ???

Иван 14 мая 2020 16:10

с билинзами так сделать не получится.
Сейчас можно подключить контроллер либо на ближний свет, либо на туманки

Николай Георгиевич Гончаренко 9 марта 2020 15:05

А оно вообще работает? Купил, а это пустышка. 750р на ветер.

Иван 9 марта 2020 19:51

Нужно первым делом проверить устройство. Для этого:
1.Синий и зеленый провод подключить к корпусу
2.Красный и черный провод на +12В
3.Желтый провод к галогеновой лампе, второй конец лампы на корпус.
Подключения желательно делать на аккумуляторе, либо на блоке питания без токовой защиты. Задержка включения устройства ~5секунд

Ян Р 1 марта 2020 20:14

Здравствуйте. Заказал Lite DRL,авто-hyundai sonata ТагАЗ. Хочу подключить от генератора,подскажите,как правильно сделать.

Иван 1 марта 2020 21:41

Добры день. В разъеме генератора с помощью вольтметра нужно найти провод, на котором появляется +12в на заведенном моторе.
Этот провод идет от генератора к лампе на приборной панели. Зная цвет, провод этот можно 'перехватить' ближе к месту установки контроллера. Настроить включение контроллера от генератора означает подключить черный вывод "включение" контроллера к этому проводу.

Ян Р 2 марта 2020 07:19

Спасибо большое!

Станислав 19 ноября 2019 11:58

#516419, приехал. Но оказывается у хонды пилот минусом управляется дальний свет,а тут плюсом. Блин еще один заказывать?

Иван 19 ноября 2019 12:03

На пилоте лампы включаются и минусом и плюсом. Как подключить контроллер подробно с пояснениями здесь DEVAYSER.COM...%282002-2008%29

Станислав 19 ноября 2019 13:07

не переходит по ссылке,а у вас в москве нет контактов установщиков? может с кем то работаете?

Иван 19 ноября 2019 13:13

К сожалению, в Москве знакомых нет. Ссылка заработала

Станислав 19 ноября 2019 13:18

Lite DRL controller у меня такой,а у вас другие контроллеры прописаны для хонда пилот 1,у меня кстати пилот 2,но возможно разницы и нет у них.

Иван 19 ноября 2019 13:21

Станислав 19 ноября 2019 13:27

Спасибо за разъяснения,буду искать кто поставит.

Юрий 24 октября 2019 17:27

при включении ходовых огней начинает гудеть реле дальнего света,контрольная лампочка не горит,подключено по схеме

Иван 24 октября 2019 17:52

Здравствуйте. какой это автомобиль?

Юрий 24 октября 2019 18:08

соболь бизнес

Иван 24 октября 2019 18:18

Судя по-всему, контроллер подключен неверно. Выход контроллера должен быть подключен к лампам (к выходу реле дальнего света). Если реле дальнего света гудит, это означает, что выход контроллера подключен к обмотке реле.

Юрий 24 октября 2019 18:38

понял,спасибо

показать еще...